Opis

Podnośnik kanałowy hydrauliczny przeznaczony jest do częściowego podnoszenia kół samochodu przedniej lub tylnej osi.

Znajdują one zastosowanie przy wykonywaniu prac obsługowo-naprawczych w warsztatach samochodowych jak również przy wykonywaniu czynności diagnostycznych i regulacyjnych podwozia.

Dźwigniki wyposażone są w dwie pompki. Pompka z lewej strony zbiornika o średnicy tłoczka Ø 20 mm służy do wstępnego wysuwu tłoczyska w zakresie ciśnień do 1 Mpa. Ręczny napęd siłownika pozwala na zastosowanie ich w każdych warunkach technicznego wyposażenia warsztatu.

Podnośniki posiadają całą dokumentację wymaganą przy odbiorze Stacji Kontroli Pojazdów (SKP).

h – 90 mm
H – 798 mm
S (wysuw tłoka)- 650 mm
A – 230 mm
B – 535 mm
Waga – 245 kg

REALIZACJA ZAMÓWIENIA

Przed przystąpieniem do realizacji zamówienia na podnośnik kanałowy potrzebne są nam dwa wymiary kanału oraz typ kanału (A, B lub C):

• odległość od ściany do ściany (tam gdzie są płytki) – wymiar „L”;
• odległość między pionowymi ściankami kątownika lub ceownika (dwuteownika) wymiar „L1”;

Będzie potrzebna też informacja czy rolki będą jeździć w kątowniku czy w ceowniku (dwuteowniku). Jeśli w ceowniku lub dwuteowniku – czy jest możliwość wjechania do ceownika rolkami od czoła kanału lub czy jest wycięcie w ceowniku aby można było wjechać do niego rolkami od góry.

Przykładowe zamówienie:

• Typ kanału: C
• Obrzeże: T typu HEB
• L – 900
• L1 – 1000
• H – 100